Ofício enviado ao Prefeito de Piracicaba, Fernando Febeliano da Costa, por [André Prado], pelo presidente da Cia. Paulista de Estradas de Ferro, no qual informa ter a Cia. aceitado a prorrogação até 31 de março de 1922 do prazo para inauguração do ramal ferro “com a condição de construir uma estação no Tijuco Preto e uma chave no bairro da Boa Vista, ambos locais situados nesse município, tendo já dado providências convenientes a respeito”.

Projeto de Resolução nº 26, sobre os festejos por ocasião da inauguração da Paulista e os recursos despendidos para tal, em data de 28 de junho de 1922

Foto da fase final da construção da Estação Paulista, de autor desconhecido. Na placa pendurada nas ferragens está escrito "ferragens das tesouras da plataforma - Estação da Companhia Paulista em Piracicaba - 16/05/1922". A Estação da Paulista foi inaugurada em 1922 e recebeu o nome de Estação de Piracicaba Paulista para diferenciá-la da Estação Sorocabana, situada a dois quilômetros dali, no centro da cidade. As linhas da Paulista e da Sorocabana não se encontravam, apenas se cruzavam, um pouco antes de chegar à nova estação. O tráfego de passageiros foi suspenso no dia 20 de fevereiro de 1977 e na década de 1990 houve supressão quase total dos cargueiros e, então, posteriormente ao seu fechamento permanente juntamente com as linhas. Atualmente, na antiga Estação da Paulista, se encontra o Centro Cultural Estação da Paulista Antônio Pacheco Ferraz, denominado pela lei n. 5.842/2006 e a Estação Idoso “José Nassif” — serviço realizado pela Secretaria Municipal de Desenvolvimento Social (Semdes) em parceira com a Associação Franciscana de Assistência Social Madre Cecília (AFASMAC).

Ata da 2ª sessão ordinária da Câmara Municipal de Piracicaba, em data de 16 de janeiro de 1922, sob a presidência de Sr. Samuel de Castro Neves onde no expediente da sessão foi lido o ofício da Cia. Paulista de Estradas de Ferro, no qual essa declara aceitar a prorrogação do prazo para inauguração do tráfego do seu ramal para Piracicaba– documento redigido pelo secretário João Sampaio Mattos e assinados pelos presentes.

Ata da 21ª sessão ordinária da Câmara Municipal de Piracicaba, em data de 21 de novembro de 1921, sob a presidência de Sr. Antonio Correa Ferraz. No expediente é lido o ofício da Companhia Paulista de Estradas de Ferro no qual essa pede a prorrogação por três meses do prazo estipulado para a inauguração do ramal de Piracicaba. documento redigido pelo secretário João Sampaio Mattos e assinados pelos presentes

Ofício enviado à Câmara Municipal de Piracicaba por proprietários de fazendas cafeeiras situados no bairro Boa Vista Batistada, em data de 28 de novembro de 1921. No documento esses pedem que “empregue os melhores esforços junto á Companhia Paulista de Estradas de Ferro, afim de que esta construa no bairro da Boa Vista, conforme primitivo projeto a estação que pretende fazer nessa zona, pois consta-lhes que se pretende construir a referida estação no bairro Tijuco Preto, distante cerca de uma légua das propriedades requerentes”

Resolução na qual, a Câmara Municipal de Piracicaba declara de utilidade pública, afim de ser desapropriada, na forma da lei, a faixa de terreno situada neste município, no bairro da Batistada, figurada na planta anexa e rubricada pelo Prefeito Municipal, com a área de dez mil e duzentos metros quadrados pertencentes a Antonio Graziani, e necessária á passagem das linhas férreas da Companhia Paulista de Estrada de Ferro, no seu ramal de Nova Odessa a Piracicaba.
Documento assinado: Samuel de Castro Neves, Fernando Febeliano da Costa, João Alves Corrêa de Toledo, Philippe Westin Cabral de Vasconcellos, Ricardo Pinto Cesar, Odilon Ribeiro Nogueira e João Sampaio Mattos.

Ofício, de 16 de novembro de 1921, enviado ao prefeito de Piracicaba, Fernando Febeliano da Costa, por [André Prado], presidente da Cia. Paulista de Estradas de Ferro, no qual informa que não seria possível concluir a construção do ramal férreo até dia 31 de dezembro, data fixada em contrato. No ofício são expostos os motivos para o atraso e também é solicitada a prorrogação do prazo. Tal ofício foi encaminhado à Câmara em 20 de novembro de1921.