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Lei que considera de Utilidade Pública a ilha dos amores no Rio Piracicaba, junto ao Salto.
Documento assinado: Doutor Paulo de Moraes Barros, Antonio Morato de Carvalho, José Gabriel Bueno de Mattos, José Ferraz de Camargo Junior, Joaquim André de Sampaio.

Ata da sessão ordinária do dia 11 de janeiro de 1839, sob presidência de José Alvares de Castro. Em sessão prosseguiram discutindo acerca da portaria anterior do Presidente da Província, e tomaram como pauta a abertura de um rego no Rio Piracicaba que passa por dentro da propriedade da Sra. Gertrudes.
Documento redigido pelo secretário José Lopes de Siqueira e assinado por: José Alvares de Castro; Antônio José da Silva; Manoel da Rocha Garcia; Francisco de Toledo Silva; Joaquim de Marins Peixoto e Ignácio José de Siqueira.

Resolução que considera rural toda a zona à margem direita do rio Piracicaba, à esquerda da ponte e da avenida Barão da Serra Negra. Documento assinado por Manoel da Silveira Corrêa, Barão de Rezende, Coriolano Ferraz do Amaral, Francisco A. de Almeida Morato, Joaquim Pinto de Almeida, Manoel Ferraz de Camargo e Paulo de Moraes Barros.

Registro do Salto de Piracicaba, sendo que o salto é uma queda de água em abundância, em Piracicaba os peixes pulam na região do salto durante o período da "Piracema", já que é nesse momento em que acontecem as desovas dos peixes, o que aumenta significantemente a sua quantidade. Fotografia de autoria do fotógrafo Rubens Cardia.

Registro do Salto de Piracicaba, sendo que o salto é uma queda de água em abundância, em Piracicaba os peixes pulam na região do salto durante o período da "Piracema", já que é nesse momento em que acontece as desovas dos peixes, o que aumenta significantemente a sua quantidade. Fotografia de autoria do fotógrafo Rubens Cardia.

Iconografia que registra vista para a chamada "passarela estaiada". Na imagem é possível observar, além da passarela e o Rio Piracicaba, ao fundo, o chamado casarão do turismo “Paulo Fiovarante Sampaio” e sua torre.
Fotografia de autoria do fotógrafo Rubens Cardia.
A passarela Dr. Aninoel Dias Pacheco, conhecida popularmente como passarela estaiada, é uma ponte para pedestres que liga as margens do Rio Piracicaba, mais precisamente o Engenho Central (margem direita) e a avenida Beira Rio (margem esquerda). O local tem 152 metros, largura de 4,2 metros e vão estaiado tem 98 metros e foi denominada por meio da Lei n. 7.250, de 19 de dezembro de 2011.

Imagem, de 19 de julho de 2023, retratando a Ponte Caio Tabajara Esteves de Lima, inaugurada no ano de 2012. Observa-se, além da ponte, a estrutura de sustentação do Elevador Turístico Alto do Mirante. Observa-se, ainda, ao fundo, o Rio Piracicaba e sua vegetação, bem como prédios do centro da cidade. Fotografia de Rubens Cardia.

Imagem, de 19 de julho de 2023, retratando a Ponte Irmãos Rebouças, também conhecida como Ponte do Mirante. Tendo sido inaugurada 15 de maio de 1875, essa ponte, que é uma das mais antigas da cidade, teve como responsáveis os irmãos Antonio Pereira Rebouças Filho e André Pinto Rebouças. Destaque-se o fato de que os irmãos Rebouças eram negros, num período em que a escravidão ainda vigorava no país. Observa-se, à esquerda, o Rio Piracicaba e sua vegetação e, à direita, a Ponte Caio Tabajara Esteves de Lima e o Elevador Turístico Alto do Mirante. Fotografia de Rubens Cardia Neto.

O "Largo dos Pescadores" localiza-se na margem esquerda do Rio Piracicaba (Avenida Beira Rio), desde sempre foi um local muito frequentado pela população piracicabana, em seu início pelo beneficiamento do rio, e em seguida usado como ponto de comercialização de produtos (centro), fonte de alimentos (pesca), e também pelo principal motivo que ainda nos dias de hoje é frequentado, pelo lazer. Fotografia de autoria do fotógrafo Rubens Cardia.
Sendo um dos ambientes principais que dá acesso ao rio, este que ao passar em meio da cidade, faz parte da história dela, por isso o chamado "Largo", além de ser um local onde há restaurantes, bares e parques é um ambiente que possibilita o acontecimento de eventos tradicionais da cultura piracicabana, tanto pelo espaço que possui quanto por sua importância histórica e sua ligação direta com o rio.

Iconografia, sem informação quanto datação e procedência, de uma cheia do rio. No centro da imagem, há uma carroça passando na rua já tomada pelas águas, sendo seguida por um um carro, modelo fusca.