Iconografia que registra a chamada passarela estaiada. Na fotografia, tirada de cima da passarela, no local para tráfego de pedestres, é possível observar os detalhes da estrutura do local.
Fotografia de autoria do fotógrafo Rubens Cardia.
A passarela Dr. Aninoel Dias Pacheco, conhecida popularmente como passarela estaiada, é uma ponte para pedestre que liga as margens do Rio Piracicaba, mais precisamente o Engenho Central (margem direita) e a avenida Beira Rio (margem esquerda). O local tem 152 metros, largura de 4,2 metros e vão estaiado tem 98 metros e foi denominada por meio da Lei n. 7.250, de 19 de dezembro de 2011.

Iconografia que registra a chamada passarela estaiada. Na fotografia, registrada encima da passarela, no local para tráfego de pedestres, é possível observar os detalhes da estrutura do local.
Fotografia de autoria do fotógrafo Rubens Cardia.
A passarela Dr. Aninoel Dias Pacheco, conhecida popularmente como passarela estaiada, é uma ponte para pedestre que liga as margens do Rio Piracicaba, mais precisamente o Engenho Central (margem direita) e a avenida Beira Rio (margem esquerda). O local tem 152 metros, largura de 4,2 metros e vão estaiado tem 98 metros e foi denominada por meio da Lei n. 7.250, de 19 de dezembro de 2011.

Iconografia que registra vista para a chamada "passarela estaiada". Na imagem é possível observar, além da passarela e o Rio Piracicaba, ao fundo, o chamado casarão do turismo e sua torre.
Fotografia de autoria do fotógrafo Rubens Cardia.
A passarela Dr. Aninoel Dias Pacheco, conhecida popularmente como passarela estaiada, é uma ponte para pedestre que liga as margens do Rio Piracicaba, mais precisamente o Engenho Central (margem direita) e a avenida Beira Rio (margem esquerda). O local tem 152 metros, largura de 4,2 metros e vão estaiado tem 98 metros e foi denominada por meio da Lei n. 7.250, de 19 de dezembro de 2011.

Iconografia de pessoas em uma ponte sobre um córrego. Tal documento foi encontrado em um conjunto de imagens marcadas como: "Estrada para Charqueada e Jaú - trecho do matadouro - só para automóveis", mas tal informação não pode ser confirmada. Atrás da fotografia há também a seguinte inscrição: Banichello, funcionário municipal, chefe de turma", fazendo referência ao segundo homem da direita para a esquerda (de chapéu, termo aberto e gravata). Não há informação quanto datação e procedência da iconografia.

Fotografia retratando a Ponte de Ferro no bairro de Ártemis, sob o rio Piracicaba, imagem provavelmente do início do século 20, em meados de 1915 adiante, dado que a construção da ponte se deu após este período.

Fotografia, colorida, que de acordo com a inscrição feita no envelope que acondiciona os negativo é a Ponte de Ferro, no bairro de Santa Terezinha. Não há informações de procedência.

Iconografia, sem informação quanto a procedência, da passarela pênsil "José Dias Nunes (Tião Carreiro)" que liga a margem esquerda e direita do Rio Piracicaba. Fotografia: Davi Negri

Iconografia, datada do ano de 1998 e de autoria do fotógrafo da Câmara Municipal de Piracicaba, Davi Negri, que registra uma ponte caída. No envelope, que acondiciona e identifica o negativo de tal foto existe a inscrição: "queda de ponte no paredão vermelho".

Ata da reunião de 18 de agosto de 1827, realizada na casa do juiz ordinário e presidente, onde foram convocados os vereadores e procurador, na qual, fizeram aordo com Manoel Freire de Campos para este consertar a ponte do Rio Piracicaba a qual existe dentro do rocio.
Documento registrado pelo escrivão João Baptista de Siqueira e assinado por: Silva, Oliveira, Aranha, Campos e Gorgel.

Ata da reunião de 26 de agosto de 1827, realizada na casa do juiz presidente, onde foram convocados os vereadores e procurador, na qual, mandaram chamar a Manoel Dias para este louvar-se em um mestre carpinteiro para avaliar a ponte.
Documento registrado pelo escrivão João Baptista de Siqueira e assinado por: Silva, Oliveira, Aranha e Gorgel.