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Parecer nº84, da Comissão de Finanças, em data de 30 de novembro de 1921 a respeito do pedido de prorrogação de prazo para a finalização do ramal, feito pela Companhia Paulista de Estradas de Ferro.

Ata da 17ª sessão extraordinária da Câmara Municipal de Piracicaba, em data de 1º de dezembro de 1921, sob a presidência de Sebastião Nogueira Lima. Na matéria da sessão consta a representação dos moradores do bairro da Boa Vista sobre o primitivo projeto da estação da Cia Paulista e o parecer nº84 da comissão de finanças sobre a prorrogação de prazo de inauguração do ramal. Documento redigido pelo secretário João Sampaio Mattos e assinados pelos presentes.

Ofício enviado por Andre Prado, presidente da Cia. Paulista de Estradas de Ferro, para a Câmara Municipal de Piracicabano qual ele alega:

“em vista das condições onerosas estabelecidas para que seja prorrogado até 31 de março de 1922 p prazo estabelecido pelo contrato de 1920 para a conclusão das obras da linha férrea de Nova Odessa a Piracicaba e inauguração do respectivo trafego – a Companhia Paulista desiste do pedido que lhe fez por oficio de 16 de Novembro p. findo”

Ata da 18ª sessão extraordinária da Câmara Municipal de Piracicaba, em data de 10 de dezembro de 1921, para dar conhecimento da comunicação da Cia Paulista de Estradas de Ferro de 07 de dezembro de 1921, na qual desiste do pedido de prorrogação de prazo, sob a presidência de Dr. Sebastião Nogueira de Lima – documento redigido pelo secretário João Sampaio Mattos e assinados pelos presentes.

Ata da 2ª sessão ordinária da Câmara Municipal de Piracicaba, em data de 16 de janeiro de 1922, sob a presidência de Sr. Samuel de Castro Neves onde no expediente da sessão foi lido o ofício da Cia. Paulista de Estradas de Ferro, no qual essa declara aceitar a prorrogação do prazo para inauguração do tráfego do seu ramal para Piracicaba– documento redigido pelo secretário João Sampaio Mattos e assinados pelos presentes.

Ata da sessão extraordinária de 27 de abril de 1902, sob a presidência de Paulo Moraes de Barros. Sessão extraordinária esta que teve a finalidade de prestar informações quanto aos resultados das negociações com a Companhia de Paulista de Vias Férreas e Fluviais. A ata lista e descreve as ditas bases para a construção, como tarifas, escolha do local, prazo, pagamento, indenização por desapropriações, isenção de impostos, aprovação e licença do governo.
Documento redigido pelo Secretário Arthur Vaz e assinado pelos presentes

Indicação da Câmara Municipal de Piracicaba à Prefeitura, para que essa fique autorizada a modificar o contrato lavrado em 30 de abril de 1902 entre a municipalidade e a Companhia Paulista de Vias Férreas e Fluviais.

Ata da 21ª sessão ordinária da Câmara Municipal de Piracicaba, em data de 21 de novembro de 1921, sob a presidência de Sr. Antonio Correa Ferraz. No expediente é lido o ofício da Companhia Paulista de Estradas de Ferro no qual essa pede a prorrogação por três meses do prazo estipulado para a inauguração do ramal de Piracicaba. documento redigido pelo secretário João Sampaio Mattos e assinados pelos presentes

Ata da 11º sessão ordinária da Câmara Municipal de Piracicaba, em data de 03 de julho de 1922, sob a presidência de Sebastião Nogueira Lima, Foi aprovado, em 1º discussão, o parecer da Comissão de Finanças sobre o projeto nº26, que trata dos recursos financeiros para os festejos da inauguração da Paulista. Documento redigido pelo secretário João Sampaio Mattos e assinados pelos presentes.

Ata da 6ª sessão extraordinária da Câmara Municipal de Piracicaba, em data de 15 de julho de 1922, sob a presidência de Sr. Antonio Corrêa Ferraz. Em sessão, entrou em 2º discussão o projeto nº 26, com o respectivo parecer da Comissão de Finanças, sobre os festejos da inauguração da paulista. Documento redigido pelo secretário João Sampaio Mattos e assinados pelos presentes.