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Iconografia que registra a chamada "passarela pênsil", uma ponte de pedestres que liga as duas margens do Rio Piracicaba, mais precisamente a Avenida Beira Rio (margem esquerda) e uma das entradas do Engenho Central (margem direita). A passarela pênsil foi inaugurada no dia 15 de dezembro de 1992, e tem seu estilo inspirado em projetos estadunidenses, como Golden Gate (São Francisco, CA) e a Brooklin Bridge (NY). Tal possui uma extensão de 103 metros (de ponta a ponta) e 78 metros de vão suspenso, foi denominada por meio da Lei Municipal n. 3.717 de 29 de dezembro de 1993.
Na imagem, ao fundo, é possível também observar parte do Engenho Central de Piracicaba, localizado às margens do Rio Piracicaba, que foi construído em 1881 por Estevão Ribeiro de Sousa Rezende (Barão de Rezende). Em 1899 foi comprado pela Société de Sucreries Brésiliennes, e ao longo dos anos tornou-se um dos maiores e mais importantes engenhos do país, com alta produtividade de açúcar e álcool. Foi adquirido em 1970 pelo Grupo Silva Gordo e se manteve em funcionamento até 1974, quando foi definitivamente desativado. Em 1982, por meio dos Decretos municipais n. 3.357, de 03 de fevereiro de 1982 e n. 3.377, de 15 de março de 1982, o ex-prefeito João Herrmann Neto declarou como utilidade pública, as terrras e a propriedade (imóvel), respectivamente, do Engenho Central. E em 11 de agosto de 1989, o Conselho de Defesa do Patrimônio Cultural (CODEPAC) e a prefeitura do munícipio declararam, por meio do Decreto Municipal . 5.036 de 11 de agosto de 1989, o Engenho como patrimônio Histórico-Cultural e Ambiental de Piracicaba. Atualmente é um complexo turístico e cultural da cidade.
Fotografia de autoria do fotógrafo Rubens Cardia.

Iconografia que registra o acesso ao Engenho Central pela passarela pênsil. Na imagem é possível observar o banner indicativo contendo informações sobre o local: "Engenho Central - aberto segunda a sexta das 6h as 20h. Sábados e Domingos das 6h as 18h. (apenas para caminhada) *uso obrigatório de máscara". O obrigatoriedade da máscara indica que a informação remete à época da pandemia de Covid 19, não sendo alterada até o dia do registro da imagem.
Fotografia de autoria do fotógrafo Rubens Cardia.
A passarela pênsil foi inaugurada no dia 15 de dezembro de 1992, e tem seu estilo inspirado em projetos estadunidenses, como Golden Gate (São Francisco, CA) e a Brooklin Bridge (NY). Tal possui uma extensão de 103 metros (de ponta a ponta) e 78 metros de vão suspenso, foi denominada por meio da Lei Municipal n. 3.717 de 29 de dezembro de 1993.
O Engenho Central de Piracicaba, localizado às margens do Rio Piracicaba, foi construído em 1881 por Estevão Ribeiro de Sousa Rezende (Barão de Rezende). Em 1899 foi comprado pela Société de Sucreries Brésiliennes, e ao longo dos anos tornou-se um dos maiores e mais importantes engenhos do país, com alta produtividade de açúcar e álcool. Foi adquirido em 1970 pelo Grupo Silva Gordo e se manteve em funcionamento até 1974, quando foi definitivamente desativado. Em 1982, por meio dos Decretos municipais n. 3.357, de 03 de fevereiro de 1982 e n. 3.377, de 15 de março de 1982, o ex-prefeito João Herrmann Neto declarou como utilidade pública, as terrras e a propriedade (imóvel), respectivamente, do Engenho Central. E em 11 de agosto de 1989, o Conselho de Defesa do Patrimônio Cultural (CODEPAC) e a prefeitura do munícipio declararam, por meio do Decreto Municipal . 5.036 de 11 de agosto de 1989, o Engenho como patrimônio Histórico-Cultural e Ambiental de Piracicaba. Atualmente é um complexo turístico e cultural da cidade.

Imagem registra passarela pênsil à distância, sendo que o que predomina na foto é o rio Piracicaba e a vegetação ao seu redor, mas também é possível identificar, no segundo pano da imagem, o Aquário Municipal de Piracicaba Ilda Borges Gonçalves. Fotografia de autoria do fotógrafo Rubens Cardia.
A "passarela pênsil" é a ponte de pedestres que liga as duas margens do Rio Piracicaba, mais precisamente a Avenida Beira Rio (margem esquerda) e uma das entradas do Engenho Central (margem direita). Foi inaugurada no dia 15 de dezembro de 1992, e tem seu estilo inspirado em projetos estadunidenses, como Golden Gate (São Francisco, CA) e a Brooklin Bridge (NY). A passarela possui uma extensão de 103 metros (de ponta a ponta) e 78 metros de vão suspenso, foi denominada por meio da Lei Municipal n. 3.717 de 29 de dezembro de 1993.

Registro frontal do Busto do Doutor Preto (médico reconhecido da cidade), o busto representa a intelectualidade do ser, e este fica exposto no Engenho Central de Piracicaba, um lugar muito frequentado por moradores ou visitantes da cidade. Fotografia de autoria do fotógrafo Rubens Cardia.
O busto, de autoria de Fátima Rosa Albertine, é uma homenagem a André Ferreira dos Santos, ou dr. Preto, como é conhecido. Natural de Macaé, no Rio de Janeiro, o médico mudou-se para Piracicaba e atuou na Santa Casa dos anos de 1921 a 1928, e teve um papel proeminente durante a epidemia de tifo, que acometeu diferentes cidade do interior paulista. Dr. Preto faleceu no dia 23 de junho de 1942.

Reprodução de iconografia em cores (possível cartão postal, panfleto ou afim), com a imagem do Rio Piracicaba e Engenho Central de Piracicaba.

Fotografia, feita pelo fotógrafo da Câmara Municipal de Piracicaba, Davi Negri, que registra o Rio Piracicaba. Na imagem, ao lago esquerdo, observa-se o Engenho Central, e do lado direito a chamada Casa do Povoador.

Iconografia em preto e branco que registra a margem do Rio Piracicaba, registra-se uma estrada de terra que percorre por detrás da Casa do Povoador, tendo um cercado de arame ao lado direito dessa estrada, onde haviam algumas pessoas sentadas ao lado da cerca. Centralizado no início da estrada, há uma placa com a seguinte escrita: "AV. BEIRA RIO OBRA MUNICIPAL PREFEITO: FRANCISCO SALGOT CASTILLON", devido as evidências encontradas nesta placa, orienta-se que a fotografia foi feita no período de tempo em que Castillon assumia o cargo de Prefeito de Piracicaba. Desse modo, limitando-nos entre os seguintes períodos: 1960 e 1963 ou 1969 e 1970.
Ao lado oposto da margem do rio, tem-se o Engenho Central de Piracicaba. Fotografia sem identificação de datação e procedência.

Fotografia de vidraças presentes em fachada do barracão do Engenho Central.

Fotografia do interior de um dos barracões do Engenho Central.

Registro da janela de um dos galpões do Engenho Central, com detalhes das degradações geradas pelo tempo. Fotografia de Davi Negri.