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Iconografia, datada do ano de 1996, que registra a navegação de uma balsa pelo Rio Piracicaba, na região do distrito de Ártemis. Fotografia de Fabrice Desmonts.

Registro de pessoas à beira do Rio Piracicaba, ao lado direito da foto vê-se o rio e ao lado esquerdo há uma mureta em pedras com uma escada que dá acesso a parte rebaixada e com espaço plano nas proximidades das águas do rio. Fotografia sem informações de datação e procedência.

Iconografia em preto e branco que registra a margem do Rio Piracicaba, registra-se uma estrada de terra que percorre por detrás da Casa do Povoador, tendo um cercado de arame ao lado direito dessa estrada, onde haviam algumas pessoas sentadas ao lado da cerca. Centralizado no início da estrada, há uma placa com a seguinte escrita: "AV. BEIRA RIO OBRA MUNICIPAL PREFEITO: FRANCISCO SALGOT CASTILLON", devido as evidências encontradas nesta placa, orienta-se que a fotografia foi feita no período de tempo em que Castillon assumia o cargo de Prefeito de Piracicaba. Desse modo, limitando-nos entre os seguintes períodos: 1960 e 1963 ou 1969 e 1970.
Ao lado oposto da margem do rio, tem-se o Engenho Central de Piracicaba. Fotografia sem identificação de datação e procedência.

Iconografia da beira do Rio Piracicaba, onde se observa, à esquerda, algumas edificações, inclusive uma chaminé ao fundo. Em primeiro plano há 3 barquinhos, sendo que em um deles há crianças dentro. No canto inferior esquerdo, existe a seguinte inscrição: "M. L. Alarcon -1964".

Fotografia, de autoria de Cláudio Coradini, que registra a cheia do Rio Piracicaba de 2011. A imagem fez parte da exposição "Amandy, um retrato das enchentes". Amandy, que significada "dia de chuva" em Tupi Guarani, foi o nome escolhido para uma exposição fotográfica ocorrida entre os dias 16 de março a 10 de abril no Engenho Central, que reuniu fotografias coloridas e branco e preto (BP) alusivas às enchentes do Rio Piracicaba a partir da década de 80 até janeiro de 2011.
Na Imagem observa-se uma placa azul, parcialmente submergida nas águas, com a seguinte inscrição: "Avenida Beira Rio, Joaquim Miguel Dutra".

Fotografia, de autoria de Christiano Diehl Neto, que registra a cheia do Rio Piracicaba de 1983. A imagem fez parte da exposição "Amandy, um retrato das enchentes". Amandy, que significada "dia de chuva" em Tupi Guarani, foi o nome escolhido para uma exposição fotográfica ocorrida entre os dias 16 de março a 10 de abril no Engenho Central, que reuniu fotografias coloridas e preto e branco (PB) alusivas às enchentes do Rio Piracicaba a partir da década de 80 até janeiro de 2011.

Fotografia, de autoria de Mateus Madeiros, que registra a cheia do Rio Piracicaba de 2011. A imagem fez parte da exposição "Amandy, um retrato das enchentes". Amandy, que significada "dia de chuva" em Tupi Guarani, foi o nome escolhido para uma exposição fotográfica ocorrida entre os dias 16 de março a 10 de abril no Engenho Central, que reuniu fotografias coloridas e preto e branco (PB) alusivas às enchentes do Rio Piracicaba a partir da década de 80 até janeiro de 2011.

Registro do Engenho Central de Piracicaba feito da margem oposta do rio, há uma ampla visão do Engenho, do rio e muito da vegetação natural ao redor dele. Fotografia de Davi Negri.

Iconografia, datada do ano de 1998, de autoria do fotógrafo da Câmara Municipal de Piracicaba, Davi Negri, que registra o Engenho Central, com vista a partir da margem esquerda do Rio Piracicaba.

Registro da Ponte Pênsil vista de baixo, é possível visualizar grande parte do céu com nuvens, vegetação gramínea à beira do Rio e a vegetação arbórea ao redor. Conclui-se que a vasão do rio estava baixa, pois é possível observar as pedras do meio do Rio. Fotografia de autoria do fotógrafo Rubens Cardia.
A "passarela pênsil " é ponte de pedestres que liga as duas margens do Rio Piracicaba, mais precisamente a Avenida Beira Rio (margem esquerda) e uma das entradas do Engenho Central (margem direita). Foi inaugurada no dia 15 de dezembro de 1992, e tem seu estilo inspirado em projetos estadunidenses, como Golden Gate (São Francisco, CA) e a Brooklin Bridge (NY). A passarela possui uma extensão de 103 metros (de ponta a ponta) e 78 metros de vão suspenso, foi denominada por meio da Lei Municipal n. 3.717 de 29 de dezembro de 1993.