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Ofício enviado por Andre Prado, presidente da Cia. Paulista de Estradas de Ferro, para a Câmara Municipal de Piracicabano qual ele alega:

“em vista das condições onerosas estabelecidas para que seja prorrogado até 31 de março de 1922 p prazo estabelecido pelo contrato de 1920 para a conclusão das obras da linha férrea de Nova Odessa a Piracicaba e inauguração do respectivo trafego – a Companhia Paulista desiste do pedido que lhe fez por oficio de 16 de Novembro p. findo”

Ata da 18ª sessão extraordinária da Câmara Municipal de Piracicaba, em data de 10 de dezembro de 1921, para dar conhecimento da comunicação da Cia Paulista de Estradas de Ferro de 07 de dezembro de 1921, na qual desiste do pedido de prorrogação de prazo, sob a presidência de Dr. Sebastião Nogueira de Lima – documento redigido pelo secretário João Sampaio Mattos e assinados pelos presentes.

Ata da 2ª sessão ordinária da Câmara Municipal de Piracicaba, em data de 16 de janeiro de 1922, sob a presidência de Sr. Samuel de Castro Neves onde no expediente da sessão foi lido o ofício da Cia. Paulista de Estradas de Ferro, no qual essa declara aceitar a prorrogação do prazo para inauguração do tráfego do seu ramal para Piracicaba– documento redigido pelo secretário João Sampaio Mattos e assinados pelos presentes.

Foto da fase final da construção da Estação Paulista, de autor desconhecido. Na placa pendurada nas ferragens esta escrito "ferragens das thesouras da plataforma - Estação da Companhia Paulista em Piracicaba - 16/05/1922"

Fotografia lateral da fachada da Estação Paulista, na qual é possível observar homens e uma mulher com trajes da década de 1920, além de um automóvel da mesma década.

Fotografia da fachada da Estação Paulista, na qual é possível observar homens e automóveis, possivelmente da década de 1940.

Fotografia da abertura do pontilhão da Rua da Glória. Na imagem é possível observar construtores, um automóvel e uma placa com a seguinte descrição: “Passagem Inferior Companhia Paulista – Prefeito Municipal – Comendador Luciano Guidotti. Secretário de Obras – Eng. Agrº Odilo Graned Mortati”.

Fachada da Estação Paulista. Na imagem é possível observar três homens e uma senhora, com trajes possivelmente da década de 1930. Em frente à estação, nota-se que esta já se encontra asfaltada e com arborização.

Fotografia da fachada e uma parte da praça da Estação da Paulista, com automóveis e um bonde, possivelmente da década de 1940. Na imagem há uma inscrição: “Ldv Americana. 21 – Estação Paulista, Piracicaba”.

Detalhes da fachada da Estação Paulista. Observa-se as particularidades arquitetônicas como flores e uma roda com asas.