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Descrição arquivística
Textual
BR SPCVP CE-RCP-RCP01 · Séries · 1902 - 1922
Parte de COLEÇÕES ESPECIAIS

Documentos que tratam da construção do ramal e estação pela Companhia Paulista de Estradas de Ferro, desde o início das negociações em 1902 até a sua inauguração em 1922.

Ramal Cia Paulista
BR SPCVP CE-RCP · Coleção · 1902 - 2022
Parte de COLEÇÕES ESPECIAIS

Em uma época onde a produção de café era predominante em São Paulo, os fazendeiros encontraram uma solução para despacharem pelo porto de Santos suas safras de café, essa solução se chamaria ferrovias. A Estrada de Ferro São Paulo
Railway foi a primeira ferrovia do estado de São Paulo, idealizada pelo ilustre Barão de Mauá, tendo principiado sua construção em 1862 e inaugurada em 1867, sendo a sexta ferrovia do país a ligar a cidade de Jundiaí ao Porto de Santos. Piracicaba estaria longe de ter uma via férrea adequada, somente em 1902, após via férrea anterior a Paulista começar a apresentar dificuldades.
No dia 26 de março de 1902, principiaram as iniciais negociações acerca da construção de uma via férrea que ligasse a capital, já que as Companhias União Sorocabana e Ituana apresentavam dificuldades. Foi informado a Companhia Paulista de Vias Férreas e Fluviais, a vontade que a cidade possuía em construir um ramal, e pediam ainda um auxílio para a construção da mesma. Esse passo inicial foi dado pelo presidente da câmara, Dr. Paulo de Moraes Barros, sobrinho de Prudente de Moraes.
Em um oficio datado do dia 14 de abril de 1902, a Companhia Paulista de Vias Férreas e Fluviais, responde de forma positiva a cidade de Piracicaba, sobre a construção de um ramal ferroviário. O oficio apresenta alguns termos apresentados pela Companhia Paulista, sendo um deles alegando que fica a cargo da Câmara Municipal a escolha de um local para a construção do traçado, e que a companhia se obriga a construir o ramal no prazo de um ano após a aprovação do projeto pelo governo. O local cedido para a construção da Estação da Paulista foi doado por João Baptista da Rocha Conceição e sua esposa Maria Nazareth da Consta Conceição, proprietários da Fazenda Nazareth, atual Chácara Nazareth.
O processo de aprovação e construção se estenderam por anos. No dia 23 de janeiro de 1920, a Companhia Paulista, que deveria inaugurar o ramal férreo de Nova Odessa a Piracicaba, pede uma prorrogação do prazo até o dia 31 de março de 1922, tempo em que companhia julgava suficiente para a conclusão do ramal. No dia 29 de julho de 1922, finalmente após uma viagem inaugural de trem que partiu da estação da Luz, em São Paulo. A locomotiva fez o percurso vindo da capital até a Estação Recanto, em Nova Odessa, para então, desviar sua rota em direção ao trecho do novo ramal ferroviário entre as cidades de Santa Bárbara d´Oeste e Piracicaba. A inauguração contou com uma grandiosa festa em toda a cidade; uma ata do dia 22 de julho de 1922, o presidente da câmara declara que tomem conhecimento de um programa de festas a serem realizados no dia da inauguração do ramal Nova Odessa Piracicaba, da Companhia Paulista de Estradas de Ferro.

BR SPCVP CMP-LRP-LRP04-95 · Item · 26 de outubro de 1921
Parte de CÂMARA MUNICIPAL DE PIRACICABA

Resolução na qual, a Câmara Municipal de Piracicaba declara de utilidade pública, afim de ser desapropriada, na forma da lei, a faixa de terreno situada neste município, no bairro da Batistada, figurada na planta anexa e rubricada pelo Prefeito Municipal, com a área de dez mil e duzentos metros quadrados pertencentes a Antonio Graziani, e necessária á passagem das linhas férreas da Companhia Paulista de Estrada de Ferro, no seu ramal de Nova Odessa a Piracicaba.
Documento assinado: Samuel de Castro Neves, Fernando Febeliano da Costa, João Alves Corrêa de Toledo, Philippe Westin Cabral de Vasconcellos, Ricardo Pinto Cesar, Odilon Ribeiro Nogueira e João Sampaio Mattos.

ATA - 22/07/1922
BR SPCVP CE-RCP-RCP01-28 · Item · 22 de junho de 1922
Parte de COLEÇÕES ESPECIAIS

Ata da 7ª sessão extraordinária da Câmara Municipal de Piracicaba, em data de 22 de julho de 1922, sob a presidência de Sr. Sebastião Nogueira de Lima. Sessão realizada para dar conhecimento do programa de festas a serem realizadas para solenizar a inauguração do ramal Nova Odessa Piracicaba. Documento redigido pelo secretário João Sampaio Mattos e assinados pelos presentes

ATA 15/07/1922
BR SPCVP CE-RCP-RCP01-27 · Item · 15 de julho de 1922
Parte de COLEÇÕES ESPECIAIS

Ata da 6ª sessão extraordinária da Câmara Municipal de Piracicaba, em data de 15 de julho de 1922, sob a presidência de Sr. Antonio Corrêa Ferraz. Em sessão, entrou em 2º discussão o projeto nº 26, com o respectivo parecer da Comissão de Finanças, sobre os festejos da inauguração da paulista. Documento redigido pelo secretário João Sampaio Mattos e assinados pelos presentes.

ATA - 03-07-1922
BR SPCVP CE-RCP-RCP01-26 · Item · 03 de julho de 1922
Parte de COLEÇÕES ESPECIAIS

Ata da 11º sessão ordinária da Câmara Municipal de Piracicaba, em data de 03 de julho de 1922, sob a presidência de Sebastião Nogueira Lima, Foi aprovado, em 1º discussão, o parecer da Comissão de Finanças sobre o projeto nº26, que trata dos recursos financeiros para os festejos da inauguração da Paulista. Documento redigido pelo secretário João Sampaio Mattos e assinados pelos presentes.

PROJETO DE RESOLUÇÃO - 28/06/1922
BR SPCVP CE-RCP-RCP01-24 · Item · 28 de junho de 1922
Parte de COLEÇÕES ESPECIAIS

Projeto de Resolução nº 26, sobre os festejos por ocasião da inauguração da Paulista e os recursos despendidos para tal, em data de 28 de junho de 1922

OFÍCIO - 15/06/1922
BR SPCVP CE-RCP-RCP01-23 · Item · 15 de junho de 1922
Parte de COLEÇÕES ESPECIAIS

Ofício enviado à Câmara Municipal de Piracicaba por [Florencio Caruso], diretor de A Paulista (jornal). No documento ele pede recursos para publicar uma edição especial, no dia 14 de julho, pela inauguração do ramal de Nova Odessa a Piracicaba.

Jornal A Paulista
ATA 16/01/1922
BR SPCVP CE-RCP-RCP01-22 · Item · 16 de janeiro de 1922
Parte de COLEÇÕES ESPECIAIS

Ata da 2ª sessão ordinária da Câmara Municipal de Piracicaba, em data de 16 de janeiro de 1922, sob a presidência de Sr. Samuel de Castro Neves onde no expediente da sessão foi lido o ofício da Cia. Paulista de Estradas de Ferro, no qual essa declara aceitar a prorrogação do prazo para inauguração do tráfego do seu ramal para Piracicaba– documento redigido pelo secretário João Sampaio Mattos e assinados pelos presentes.